変速ショック・変速時すべり

今回入庫した車両は２０年式Ｒ５６です、症状は温感時にＮレンジからＤレンジにシフトした時にシフトショックが起こります。
また、走行時の症状は（時々）３速から４速にシフトアップした時、一瞬滑りが発生し、シフトアップします。

このような症状の場合には、まず診断機にかけて点検します。
エラーコードが検出されていれば作業をそのまま進める事が出来ますが、今回の場合、診断機にエラーコードが検出されていなかったため考えられる原因は、ミッション内部不良及び、ＥＧＳミッションコントローラーの２つに原因が考えられます。

ミッション内部不良であれば３速から４速にシフトアップした時に、時々ではなく必ず症状が出ます。ミッション内部の油圧不良による不具合であれば、必ず症状が出るので、ミッション内部の不良でない事になります。よって、ＥＧＳミッションコントローラーの不良だと言う事になります。