Ｒ５６　タイミングチェーンテンショナー交換

冷間時にエンジン内部よりガラガラガラガラ異音が発生していた為、ヘッドカバーを脱着しバルブタイミングを点検してみると（画像はありませんが）インテイク側バルブタイミングが遅れていた為、基準値にセットしてからタイミングチェーンテンショナーを交換する作業を行いました。
通常、チェーン・チェーンガイド等を同時交換する作業が一般的ですが、走行距離が少ない為バルブタイミング調整とテンショナー交換の作業で行いました。

新品テンショナーと使用していたテンショナーです。
修理完了後、走行テストではガラガラ音は消えレスポンスも良くなりました。恐らく燃費も変わってくるでしょう。
走行距離の割りにはエンジン内部の汚れが酷い状態でした。クーパーＳの場合、オイル交換をマメに行わないとこの様な症状になってしまうと思われます。